Să ne înțelegem: e și un articol publicitar dar și unul de prietenie.
Publicitar, că vorbim de școala lui auto. Și no, nu ne pricepem la mașini, deci nu o să ne iasă bine partea asta.
Dar poate o să ne iasă bine partea cu prietenia, pentru că, nu-i așa, cu Nicu Niculescu am jucat tenis, am stat la taclale, i-am cunoscut familia, ne mai sunăm, ne mai consultăm, deci se poate spune că ne cunoaștem bine.
Mi-a atras atenția o chestiune: cică școala lui auto are 29 de ani de existență.
29 de ani e mult oricum i-ai lua, d-apoi să ții un astfel de business timp de 29 de ani.
Și-atunci l-am întrebat niște chestii. Și zice Niculae (care, să ne înțelegem, e domn inginer, nu orișce…):
„ Scoala de soferi Niko functioneaza neintrerupt, de la 1 martie 1991,fiind una din primele scoli de soferi particulare infiintate in Cluj-Napoca, avand la acea vreme sediul in cartierul Grigorescu. Am inceput cu 2 autoturisme Dacia 1310, cu care lucrau in schimburi 4 instructori. Eu lucram ca profesor de legislatie rutiera, profesor de mecanica si in limita timpului disponibil, ca instructor auto. Aveam o capacitate de scolarizare de aproximativ 25 cursanti pe luna.
Dorinta noastra, era de a transmite cat mai multe cunostinte teoretice si practice viitorilor conducatori auto. Aveam de asemenea si ambitia de a obtine cu absolventii scolii noastre, un procent de promovabilitate cat mai mare la examenele cu politia”.
Nicu șite cum stă cu povestea asta, adică s-ar lăuda, dar nu prea:
” In scurt timp, dupa doar doi ani de activitate, am devenit cea mai mare scoala de soferi din judetul Cluj. In anul 1993, lucram deja cu 18 autoturisme, avand o capacitate de scolarizare de aproximativ 80-90 cursanti pe luna. Ne-am atins si scopul de a obtine rezultate foarte bune cu absolventii nostri la examenele cu Politia, ajungand in acei ani la procente de promovabilitate incredibile, de 90% .Cele mai mari satisfactii, le-am trait alaturi de absolventii nostri care erau declarati admisi la examenele cu Politia dupa prima incercare.Ne simteam impliniti, aveam sentimentul de a ne fi facut datoria fata de acei oameni care au investit in noi. La capitolul mari realizari pot sa amintesc faptul, ca in anul 1996 Scoala de soferi Niko a prezentat in premiera nationala (fapt mentionat si in presa din acea vreme) cursul de legislatie rutiera pe calculator. In cadrul acestuia, articolele de lege importante, la care cursantii intampinau dificultati in procesul de invatare, erau insotite de imagini video, poze si grafica, menite sa ajute la o intelegerea mai buna a lor. Este un curs pe care continuam sa-l prezentam si astazi, in acelasi mod, pentru ca se bucura de un mare interes in randul cursantilor si se reflecta in rezultatele foarte bune obtinute de ei la examenele cu Politia”.
Niculae nu e încrezut:
„La capitolul neajunsuri-insatisfactii pot pune pe primul loc regretul ca nu i-am putut ajuta pe toti cei care au apelat la serviciile noastre. Unii, e adevarat putini la numar, au fost declaranti ’’respinsi’’ la examenul pentru obtinerea permisului de conducere si s-au intors impotriva noastra, acuzandu-ne pentru nereusita lor. Iti lasa un gust amar acest lucru si nu-l poti uita usor, atunci cand te implici emotional in pregatirea cursantului.
In domeniul nostru de activitate exista o vorba: cand un candidat isi pica examenul e vina instructorului,iar cand e admis e meritul sau.
Nicu Niculescu a avut emisiune la radio, asta dacă nu știați:
„Emisiunea se numeste “Sens Unic” si se difuzeaza in continuare la Radio Cluj, de luni pana vineri.
In cadrul acesteia eu am avut o rubrica numita “Infotrafic”, difuzata in jurul orei 17,40 cand interveneam telefonic si propuneam solutii pentru fluidizarea traficului in diferite zone din Cluj-Napoca. De asemenea, transmiteam soferilor aflati pe receptie la acea ora diferite informatii utile, de care sa tina cont, pentru evitarea pericolelor de accidente.
Din cate am fost informat, rubrica a fost foarte bine primita in randul ascultatorilor si chiar am obtinut performanta de a se pune in practica anumite solutii pe care le-am oferit, prin modificari ale unor semnalizari rutiere din oras.
Aceasta rubrica este difuzata si astazi in emisiunea “Sens Unic”, de la aceeasi ora, dar dupa un alt format”.
Niculae spune așa, despre treaba asta, cu școala lui:
„Hai la noi că avem procent bun de promovabiliate, hai că ne implicăm total, hai că nu avem prețuri mari”.
2 comentarii
Mă bucur să recomand un coleg ! Și mă bucur de reușitele lui ! Și mă mai bucur că am făcut școala de șoferi la un coleg !! Și mă mai bucur că încă trăiesc și nu am murit in accident! Toate bune Nicu !!
un domn adevarat