Hai să vă zic una scurtă de tot, că nu mă pricep la șosele.
Așadar: Brașov-Borș ar fi trebuit să coste statul român 2,2 miliarde de euro, pentru puțin peste 400 de kilometri.
S-au construit: aproximativ 55 de kilometri, care au costat 1,85 miliarde de euro.
Situația actuală: nu se mai construiește nimic, deocamdată.
Afacere: super.
